Tshopo : Le BCeCo justifie le changement de revêtement sur certains tronçons du boulevard Lumumba

Redaction
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Le Bureau central de coordination (BCeCo) apporte des éclaircissements sur les modifications du type de revêtement constatées sur certains axes routiers en cours de réhabilitation dans la ville de Kisangani. Face aux interrogations suscitées par cette situation, le chef d’antenne du BCeCo dans la province de la Tshopo, Trésor Botamba Ahuka, a tenu, mardi 10 novembre 2026, une mise au point devant la presse, mettant en avant des considérations essentiellement techniques pour justifier cette réorientation.

Cette sortie médiatique intervient dans un contexte de polémique alimentée sur les réseaux sociaux par une publication mettant en cause l’entreprise Safrimex et l’organe de contrôle du projet, à travers des accusations de « complicité ou complaisance » autour de la correction des travaux sur le boulevard Lumumba.

D’un ton ferme, Trésor Botamba Ahuka a rejeté les allégations selon lesquelles le gouvernement provincial aurait ordonné à Safrimex de retirer l’enrobé bitumineux déjà exécuté sur certains tronçons. « C’est un mensonge grossier », a-t-il déclaré, récusant toute intervention directe de l’exécutif provincial dans les choix techniques liés à l’exécution du projet.

À ce sujet, il a rappelé que le protocole d’accord conclu entre le gouvernement central, représenté par le BCeCo, et le gouvernement provincial délimite clairement les responsabilités des deux parties. La province dispose notamment d’un point focal chargé d’assurer officiellement la liaison avec cette agence de l’État.

Des contraintes techniques à l’origine du changement

Sur le fond, le responsable du BCeCo a expliqué que les inspections effectuées sur le terrain ont révélé des phénomènes de remontées capillaires sur certains tronçons où les travaux d’asphaltage étaient déjà engagés. Ces anomalies, consignées dans les rapports hebdomadaires de suivi et de surveillance, ont amené la direction générale du BCeCo à revoir les options initialement retenues.

Face à ces contraintes, le choix s’est porté sur une chaussée rigide en béton, jugée plus appropriée pour les zones concernées, en remplacement de la chaussée souple en enrobé bitumineux.

Cette réorientation concerne notamment certains points de l’avenue Lac-Moëro, à l’intersection avec l’avenue des Ateliers, l’avenue Kitima, les environs de la Faculté des sciences ainsi qu’une partie du boulevard Lumumba.

Le changement de revêtement s’étend également à l’axe reliant l’espace 3000 au rond-point, jusqu’à la troisième avenue des Musiciens.

Concernant précisément cette dernière portion, Trésor Botamba Ahuka a fait savoir que Safrimex a poursuivi les travaux d’asphaltage jusqu’au niveau actuellement atteint, en attendant la progression des travaux de construction des collecteurs d’eaux. Ces ouvrages d’assainissement constituent, selon lui, un préalable indispensable à l’achèvement du bétonnage prévu sur cette partie de la voirie.

Le BCeCo appelle à une information vérifiée

Regrettant la circulation d’informations qu’il considère comme inexactes, le chef d’antenne du BCeCo a déploré le recours au sensationnalisme dans le traitement d’un dossier qui, selon lui, nécessite davantage de vérifications techniques et de recoupements.

Il a, dans la même perspective, réaffirmé la disponibilité de son institution à collaborer avec les professionnels des médias, invitant ces derniers à se rapprocher de l’antenne provinciale pour obtenir des informations fiables sur la mise en œuvre du Projet présidentiel accéléré de lutte contre les inégalités sociales dans la Tshopo.

Le responsable a, par ailleurs, rappelé que cette question avait déjà fait l’objet de ses interventions dans les émissions Orientale Infos et Débat Tshopolais, au cours desquelles il avait fourni des explications sur les changements opérés.

À travers cette nouvelle mise au point, le BCeCo entend ainsi dissiper les controverses autour des travaux confiés à Safrimex et rétablir les motivations techniques ayant conduit à la modification du revêtement sur certains axes de Kisangani. L’agence insiste sur le fait que cette décision relève d’une réévaluation technique fondée sur les réalités constatées sur le terrain et non d’une quelconque injonction politique.